ARAÇ DEĞER KAYBI

Tek taraf ile gerçekleşen kazalarda değer kaybı tazmin edilememektedir.

Araç Değer Kaybı davası, kaza olayının öğrenildiği veya meydana geldiği tarihten itibaren 2 (iki) yıl içinde açılması gerekmektedir. Ancak kazanın olduğu tarihten itibaren (hasarı veya kazayı öğrenmeme halinde) 10 (on) yıl içinde Araç DeğerKaybı davası açılmamış ise zamanaşımına uğrar.

Aracınızın değer kaybı tazmininin alınması için kaza tarihindeki kilometresinin en fazla 163.000 KM olması gerektiğinden, diğer kriterleri taşıması halinde aracınız değer kaybına uygundur.

Araç Değer kaybı oluşabilmesi için, aracınızın kaporta aksamı kapı,çamurluk, kaput, direk, bagaj kapağı, marşpiyel vb. ya da şasesiyle ilgili düzeltme, boyama, kesme, değişim gibi işlemler görmesi gereklidir. Aracınızın cam, ayna, ön tampon, motor, airbag, şanzımanı, taşıyıcıları ve ön takım gibi malzemeler Araç Değer Kaybı konusuna dâhil değildir. Aracıma kusuru ile çarpan araç sürücüsünün kaza tarihinde herhangi bir sigorta poliçesi bulunmamaktadır. Buna rağmen değer kaybı tazminatını talep hakkım var mıdır? Kusurlu karşı tarafın sigorta poliçesinin olmaması sebebi ile karşı tarafın sigorta şirketine başvurma hakkımız yoktur. Ancak, gerek karşı aracın işleteni konumundaki malikine gerekse de sürücüsüne karşı dava açarak değer kaybı tazmin talebinizi yöneltebiliriz

Bize başvuru yapmanız halinde araç değer kaybınız uzman ekibimiz tarafından hesaplanmaktadır, ortaya çıkan değer kaybınızı karşı tarafın sigorta firmasından alabilmemiz için bize yetki verdiğinizde değer kaybınızı tahsil edip tarafınıza ödüyoruz.

Aracınızın değer Kaybını ancak araç plaka bilgisi ve istediğimiz evrakları bizlere iletmeniz halinde inceleyip tespit ediyoruz

Sigorta şirketleri aracınızın değer kaybının çok altında sizlere ödemeler yapmaktadır. Biz DAL & DOĞAN HUKUK bürosu olarak işlemlerinizi takip ediyor sorumluluğu üstleniyor ve işlemlerinizi ücretsiz olarak takip ediyoruz Aracımın daha önce ön kaputu hasarlıydı ve yaptırdık, hasar kaydı olan aracımın bu bölgesine kusurlu şekilde yeniden bir araç çarptı, ikinci kaza dolayısıyla değer kaybı tazminatı talep hakkım var mıdır? Önceki hasar kaydını kusuru ile meydana getiren karşı taraftan değer kaybınızı tazmin ettiyseniz, aynı bölgeden ikinci defa değer kaybı tazminatını ikinci kazadaki karşı taraftan talep etme hakkınız bulunmamaktadır.

Araç Değer Kaybı oluşabilmesi için ağır hasarlı ve pert kavramlarının tam olarak anlaşılır olması gereklidir. Araç onarım bedelinin, araç piyasa bedelinin %70 olması veya daha fazlası olması durumunda araç Pert’e ayrılması anlamına gelir. Piyasa koşullarının altında bir bedel ödenmesi durumunda Bilir kişi talep edilerek Raiç bedel belirlenir ve sigorta şirketinden talep edilir. Aracın Ağır Hasarlı olması ve onarılması durumunda Bilir kişi tarafından inceleme yaptırılarak Araç Değer Kaybı hesaplanarak ilgili taraflardan talep edilmektedir.

Türkiye’nin herhangi bir bölgesinde meydana gelen trafik kazası, iş kazası ve yanlış tedaviden kaynaklanan mağduriyetler için tarafımızla iletişime geçebilirsiniz. Şirketimizin alanında uzman kıdemli avukatlarımız sizlere destek vermektedir.Gerekiyorsa ikamet ettiğiniz şehre gelerek size yüz yüze bilgi aktarımında bulunacak ve tazminat hakkınız ile ilgili prosedürleri tamamlayacaktır.

Araç değer kaybı tazminatında teminat dışında kalan durumlar vardır. Bunlardan biri de mini onarım ile giderilebilen basit kaporta ve tampon hasarlarıdır. Bu nedenle araç değer kaybı talebinde bulunamazsınız.

Aracınızın hasar alan yerinden daha önce değer kaybı aldıysanız, yeni oluşan hasar için değer kaybı talep edemezsiniz. Ancak daha önce boyanan yerin yeni hasarla birlikte değiştirilmesi durumunda o zaman değer kaybı talebinde bulunulabilecektir.

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’na göre araç değer kaybı talepleri sigorta kapsamındadır. Halk arasında Trafik sigortası olarak bilinen ZMSS maddi zararlar teminatı altında araç değer kaybından da bahsetmektedir.

Sigorta şirketi yazılı başvurudan itibaren 15 gün içinde ödemeyi yapması gerekmektedir. Bu süre içinde ödeme yapılmadığı takdirde hukuki yollara başvurabilirsiniz.

Trafik kazasının tek taraflı olarak yapılması halinde araç değer kaybı tazminatı alınamaz.

Araç değer kaybı davalarında görevli mahkeme Asliye Hukuk Mahkemesidir. Ancak her iki tarafın tacir sıfatına haiz olması durumunda görevli mahkeme Asliye Ticaret Mahkemesi olacaktır.

Trafik kazalarından kaynaklanan tazminatlar için, zarar gören kişilerin dava açmadan önce sigorta şirketine yazılı olarak başvurması gerekmektedir. Sigorta şirketleri 15 gün içinde başvuruyu cevaplamaz ise veya verilen cevap talebi karşılamazsa, zarar gören dava açabilecektir. Başvuru yapılmadan açılan davalar, dava şartı yokluğundan reddedilebilecektir.

Araç Değer kaybı tespiti, Hazine Müsteşarlığı tarafından ruhsatlandırılan Bağımsız Sigorta Eksperleri tarafından tarafsızca yapılmaktadır. Kara araçları branşında sigorta eksperliği ruhsatnamesi bulunan bir sigorta eksperine başvurarak aracınız ile ilgili araç değer kaybı raporu yazmasını talep edebilirsiniz.

Daha önce araç değer kaybı almak için 165.000 km sınırı bulunmaktaydı. Ancak Marta ayında getirilen değişiklik ile bu sınır kaldırıldı. Aracınızın km si kaç olursa olsun araç değer kaybı tazminatına diğer şartları sağlamak kaidesiyle hak kazanabilirsiniz.

Yabancı plakalı araçların Türkiye’de karıştığı kazalarda yabancı plakalı araçlar için değer kaybı talep edilemeyecektir.

Mart ayında yapılan değişiklikle birlikte değer kaybı talebiniz aracın rayiç değerinin %25 ini aşıyor olsa daha araç değer kaybı talep edebilirsiniz.

Kusur araç değer kaybında en önemli unsurlardan bir tanesidir. Değer kaybına sebep olan sürücü kusursuz olduğunu ispat ederse sorumluluktan kurtulacaktır. Ayrıca kusur oranına göre tazminat belirlenecektir.

Araç değer kaybını karşılayacak taraf kazada tamamen kusurlu veya diğer sürücüye göre daha kusurlu olan taraftır. Diğer bir deyişle eğer kazada kusurlu olan siz değilseniz ya da karşı tarafa oranla kusurunuz daha az ise aracınızda meydana gelen değer kaybı, kazaya karışan diğer sürücünün sigortası tarafından karşılanır.

Kazaya uğrayan aracın onarım masrafları riziko tarihindeki değerini aşarsa veya eksper raporu ile aracın onarılamaz hale geldiği belirlenirse araç tam hasara uğramış sayılır. Halk arasında buna “pert” denmektedir. Kullanılamaz hale gelen aracın trafikten çekilmesi sonucu sigorta şirketi sigortalıya ödeme yapacaktır. Ödenecek olan miktar değer kaybı olmayıp, aracın rayiç değeri, hasarlı hali ve diğer durumlar dikkate alınarak hesaplanacak olan miktar ödenecektir.